墨子为木鸢（读音远一声，老鹰），三年而成，蜚（通‘飞’）一日而败。其弟子曰：“先生之巧，至能使木鸢

飞。”墨子曰：“吾不如为车輗（读音ni二声，车辕的某一部分）者巧也。用咫尺之木，不费一朝之事，而引三十石之

任，致远力多，久于岁数。今我为鸢，三年成，蜚一日而败。”

翻译：墨子做木头老鹰，用了三年的时间做成了，飞了一天后坏了。他的弟子说：“老师您真有智巧啊，竟然能

让木头的老鹰飞起来。”墨子说：“我不如做车辕的木匠能干啊。（他们）用仅一尺的木头，不用一天的时间，却能承

载三十石（重量单位）的重量，到得了很远承受的压力大，使用时间长达很多年岁。今天我做老鹰，三年才做成，飞一

天就坏了。”

感：飞机是经过多少人的智慧和试验才成为现实的？创造性的工作和照葫芦画瓢的工作岂是可以同日而语的？！

难道“咫尺之木做成的车辕”就不是前人智慧、总结失败才得来的？不知是墨子过谦还是韩非贬低智慧？

2003年6月23日晚